オランダのスキポール空港はヨーロッパの空港の中でもハブ空港の1つで便利で、しかもワンターミナルなので(ターミナルが複数に分かれていない)乗り継ぎがしやすい空港です。
KLMオランダ航空でオランダのアムステルダムを経由してスペインへ行った時、有償アップグレードでビジネスクラスになりました。
トランジット(乗り継ぎ)時間が1時間30分ほどあり少し余裕があったので、オランダ・スキポール空港内のKLMクラウンラウンジを利用してきました。
スキポール空港は何度も利用していますが、ラウンジを利用するのは初めてだったので、ぎりぎりまで満喫したKLMクラウンラウンジの様子をここでは紹介したいと思います。
フランスでもさくさく通信!
KLMクラウンラウンジを使える条件
スカイチームビジネスクラス以上の利用であれば、KLMクラウンラウンジが利用できます。
スカイチーム(SkyTeam)は、航空会社メンバー20社による航空連合である。会長はKLMオランダ航空出身のレオ・ファン・ヴァイク、本部はオランダのアムステルダムにある。Wikipediaより
スカイチームに加入している代表的な航空会社に、KLMオランダ航空やエールフランス航空、デルタ航空などがあります。
同じようにビジネスクラス以上であれば、成田空港にあるデルタスカイクラブラウンジも利用することができます。
アムステルダム・スキポール空港のKLMクラウンラウンジ
アムステルダムのスキポール空港は、ターミナルが1つで利便性がいい空港としてよく知られています。ロスト・バゲージ率も少ない航空会社の上位です。
「旅にもっとスマートを。」ヨーロッパへの旅行に欠かせない乗り継ぎ。アムステルダム・スキポール空港は、ワンターミナル設計。ターミナル間の移動がなく短時間での乗り継ぎが可能です。スムーズな乗り継ぎでスマートな旅を。 #KLMスマートトラベル https://t.co/F6nUPyO4Jk pic.twitter.com/ZQlLYz5uew
— KLMオランダ航空 (@KLM_JP) 2017年12月5日
スキポール空港内のKLMクラウンラウンジは2カ所にあります。
以下の地図の【L25】と【L52】です。
引用元:KLMオランダ航空オフィシャルサイト – KLMクラウンラウンジの場所
スキポール空港はワンターミナルなので移動も時間がかからず、万が一乗り継ぎ時間が短くても安心して乗り継ぎができます。
以前、ポルトガルのリスボンからの帰国便が遅延で遅れた時は乗り継ぎがギリギリでしたが、スキポール空港だったのでなんとか出発に間に合いました。
これがフランスのシャルル・ド・ゴールだったら間に合ってなかったかもしれません。
遅延に関しては(わりとよくあるので)以下の記事を参考にしてみてください。
KLMクラウンラウンジの様子や設備
アムステルダム・スキポール空港に到着したらセキュリティチェック後に入国審査を受けます。
入国審査後には乗り継ぎ先のゲートへ移動しますが、行き先のゲートにより2つあるラウンジのどちらかを利用できるようになっています。
ラウンジへ入るには、入り口で搭乗券にあるバーコードをかざして「OK」と表示が出れば中に入れます。
各スタッフの方々が入り口でチェックしていますが、バーコードチェックなので成田空港ほど厳密ではありませんでした。
ラウンジは広く人も多くなく、落ち着いた雰囲気でかなり快適です。
ただ時間帯によるのかもしれませんが食事に関してはあまり充実していませんでした。ドリンク類はスパークリング、赤白ワイン、オランダならではのハイネケンなどがありました。
設備は、シャワールーム / wifi / トイレ / PCなどの電源をとれる設備が完備しています。
食事はいくつかのコールドミールやクッキー類がありました。
- ハムやチーズ、サラダなどの軽食
- ワイン各種、カクテル、ビールなどのアルコール類
- ソフトドリンク類
- クッキー
私はKLMの文字が入ったクッキーとワインを少しいただきました。
乗り継ぎ時間まであまり時間がなかったので30分くらいラウンジで過ごして、乗り継ぎ便のあるゲートDへ向かいました。
ラウンジ内には乗り継ぎ便のゲート等をチェックできるモニターもあるので、安心して過ごすことができました。
まとめ
KLMクラウンラウンジは落ち着いていて静かで、乗り継ぎに余裕がある場合に過ごすのにおすすめです。
ソファや椅子のタイプが何種類かあるので、ゆっくり過ごすには最適なラウンジです。また機会があれば利用したいです。
もしアムステルダムで乗り継ぎ時間が5時間以上ある場合は、アムステルダム市内へ繰り出してみてもいいかもしれません。※事前にCAさんに状況を聞くことをおすすめいたします。
KLMオランダ航空の機内食については、以下の記事を参考にしてみてください。
ヨーロッパでさくさく通信!
L25はschengen便用、L52はnon-schengen便用では?
前者の飲食が簡素なのは仕方ないのかも知れません、時間帯にもよりますし。
一度、フードゼロのラウンジがありました。。。
CX。
> dennさん
乗り換えゲート自体がschengen用とnon-schengen用に分かれているんですかね??
私たちは乗り換えゲートに近いL25のラウンジへ行きました。
ラウンジでフードゼロということもあるのですね。
航空会社ラウンジでフードゼロだったら(私は滅多に利用することがないので)がっかりしそうです^^;。
AMSは、Pier B,CとD(level2,D59-D85)がschengen用,D(level1,D1-D57)はnon-shengen用(UK等の欧州行き)、Pier E,F,Gは欧州域外行きです。
Pier Eは、KLMとスカイチーム専用だった筈です。
Pier H,MはLCC専用です(H:non-schengen用,M:schengen用)。
> dennさん
情報ありがとうございます!
さすが詳しいですね(^^)。