国際線の機内持ち込みに最適なスーツケースは40㍑が最大でベスト！ACEのPROTECA MAXPASSが丈夫で軽くておすすめ！

国内出張の多い夫が数ヶ月前、機内持ち込みOKのスーツケースを購入しました。

オット

仕事で使うものだから3つの基準で探したぜ。

見た目（ビジネス仕様でありプライベートでも使える）
大きさ（機内持ち込みサイズぎりぎりMAXがいい）
使い勝手がいいこと

結論から言うと、夫はACE（エース）のMAXPASS H2sを購入しました。

機内持ち込み手荷物は3辺の大きさが115cm以内と定められています。

国内線機内持ち込み規定サイズ

	3辺の合計	3辺の内訳	合計重量
100席以上の航空機	115cm以内	55cm以内 x 40cm以内 x 25cm以内	10kgまで
100席以下の航空機	110cm以内	45cm以内 x 35cm以内 x 20cm以内	10kgまで

オット

ACEのPROTECA MAXPASS シリーズをしばらく前から検討していて、MAXPASS H2sにした決め手は機内持ち込みサイズぎりぎりMAXだという点だぜ。

見た目もスタイリッシュでカッコイイよね。

機内持ち込みサイズとはいえ1〜2泊の着替えや仕事に必要なPCや周辺機器など、入る大きさを考えたら40㍑はほしいところです。

泊数に対する容量の目安

1〜2泊	2〜3泊	4泊〜10日程度	2週間以上
〜30㍑	〜40㍑	〜80㍑	81㍑〜

ここでは夫が購入した機内持ち込みスーツケース【PROTECA MAXPASS H2s】を紹介します。

軽くて丈夫で機内持ち込みMAXサイズ

[プロテカ] スーツケース日本製マックスパスH2s サイレントキャスター機内持ち込み可保証付 40L 46 cm 3.3kg ブルーグレー

created by Rinker

Proteca(プロテカ)

ACE（エース）PROTECA MAXPASSを選んだ理由
MAXPASS H2sの仕様
スーツケースと合わせて使いたいもの
ACEのPROTECA MAXPASSを選んだ理由まとめ

ACE（エース）PROTECA MAXPASSを選んだ理由

好みもあると思いますが、一通りACEの製品を見てMAXPASSシリーズが一番カッコよかったです！

機内持ち込みスーツケースのMAXは40㍑

国際線と国内線100席以上の飛行機では機内持ち込みスーツケースには規定サイズが定められています。

3辺合計が115cm以内（高さ55cm以内、幅40cm以内、奥行き25cm以内）
総重量は10kg以内
100席以上の国内線、国際線で持ち込み可能なサイズ

ACE（エース）のホームページで製品全てをチェックしたら機内持ち込みサイズのMAXは40㍑で、拡張タイプを選べば42㍑になるものもあるということがわかりました。

オット

容量は少しでも大きい方がいいけどパッと見てデザインが好きなのはMAXPASS H2sだったんだよね。2㍑くらいの差ならいいと思って拡張タイプは候補から外したぜ。

チェックポイント

私たちは実際にACE（エース）販売店へ行って実物を見てきました。

購入する上でチェックしたのは主に2点です。

大きさと軽さ
万が一壊れた時の対応

大きさに関しては40㍑が機内持ち込みサイズの最大なのでいいとして（軽さも普通）、気になる点は壊れた時はどうするのかという点でした。

仕様頻度が増すにつれて壊れる可能性が高い箇所は車輪です。

オット

今まで使っていたサムソナイトのソフトキャリーケース（機内持ち込みタイプ）の車輪が壊れた時に部品がないから修理ができないとか言われてもめたんだよね。

スーツケースの車輪が壊れた場合は車輪だけでなく接続部分ごと取り替える必要があるため、1箇所につき3000円〜4000円かかります。

カスタマーセンターへ直送するか（有料）、販売店に直接持っていく
車輪の修理には1箇所に付き3,000円〜4,000円程度

エースの場合は国内の会社なので部品もどうにかなりそうということが、購入の決め手になりました。

サムソナイトも大手メーカーで素材も作りもいいですが、アメリカに本社がある会社なので部品の取り寄せなど時間がかかる場合が多いです。

旅行中に破損した場合は旅行保険で修理費用をカバーできます。事例については以下の記事も参考にしてみてください。

20ヶ国以上海外旅行へ行っているトラベラー実録！海外旅行傷害保険に入っていてよかった事例と請求例

Made in Japanなので素材や作りに安心感がある

スーツケースに使われている素材は大きく分けると4つのタイプがあり、それぞれの素材には特徴があります。

素材	特徴	デメリット
ABS樹脂	・強度が高い・中身の保護は抜群	・重い
ポリカーボネート	・強度が高く柔軟性がある・軽量	・へこむ（戻る）・価格が高い
ABS樹脂＋ポリカーボネート	・強度と重さのバランスがいい
アルミニウム合金	・強度や耐久性は抜群にいい・長く使える	・重い・価格が高い

現在の主流はポリカーボネートとABS樹脂の混合タイプで、購入したMAXPASS H2sも混合タイプです。

MAXPASS H2sの仕様

MAXPASS H2sのつくりはシンプルです。

片側はジッパー付きの収納、片側は衣類などを抑えるゴムバンド付き

片側はジップで収納できるようになっているので、細かい小物などを入れるのに使いやすいです。

前面が収納になっている分だけ片側は浅くなっています。

Made in Japanだけあって素材がよく全体的に作りも丁寧で、高級感がある点も気に入りました。

スーツケース外側の前面にもポケットがあり、13インチまでのノートパソコンや細かいものを収納できるところがビジネスマンには嬉しい仕様です。

前面ポケットにPCや小物を収納できる

下のポケットにPC、上の小物にはケーブルやスマホ・文具などを収納できます。

ロックはダイヤルとTSAロック

機内持ち込みスーツケースなのであまり関係ないですが、TSAロック対応になっています。

TSAロックについてはエースの以下のページの説明がわかりやすいので参考にしてみてください。

>> TSAロックの使い方

アメリカ合衆国領土で旅客機に搭乗手続きする際、手荷物または預け入れ荷物は通常は空港警備の一環として電磁的スクリーニング検査（X線透視検査）を行うが、運輸保安庁係官が中身を直接目視検査する場合もありうるため一切施錠しないことが求められている。
施錠された荷物については、運輸保安庁係官が錠機構を破壊することを認められており、破壊されたり内容物の盗難があったりしても損害補償は一切ない。
しかしTSAロック機能が装備された荷物・錠前等は、持ち主が自分の鍵で施錠してあっても、運輸保安庁係官が専用の合鍵を用いて随意荷物を抜き取り開錠し荷物を検査することが出来る。そのため、米国領土（グアム、サイパン等も含む）から出航する航空機への預け入れ時にも施錠して渡すことが出来る。Wikipediaより

ただTSAロックタイプを使っていても壊されたなどのトラブルが起きている事例もあるので、個人的には一長一短だと思います。私はアメリカ出張へ行った時はTSAロックではないスーツケースを利用して鍵はロックせず、スーツケースベルトで固定して預けました。

オット

機内持ち込み用スーツケースを探して選んでいるから、あまり関係ないけどね。

比較検討した他のシリーズ

購入するまでに比較した他のスーツケースは5つありました。

	容量	サイズ	素材	重さ
MAXPASS Biz *横タイプ	37	H49xW35xD25cm	ポリカーボネート・ABS樹脂	4.0kg
MAXPASS Bizスマート *横タイプ/バッテリー搭載	36	H49xW35xD25cm	ポリカーボネート・ABS樹脂	4.2kg
MAXPASS スマート *バッテリー搭載（縦長タイプ）	39	H51×W39×D25cm	ポリカーボネート・ABS樹脂	3.5kg
Z.N.Y.	34→41	H54×W35×D25/29cm	ABS樹脂	3.3kg
DPキャビンワン	最大43	H55×W39×D21/25cm	ポリカーボネート	3.0kg